CITROEN BX 1.7 TRD Tecnic (TRD) (1988-1989)

Összehasonlítom egy másik járművel

Általános információk

Kategória	Alsó középkategória
Gyártási időszak	1988-1989

Felszereltség

Bel.áll.külső vp. tükrök [2 db], Elektromos ablakemelők [4 db], Fejtámlák [2 db], Fordulatszámmérő, Hátsó ablaktörlő-mosó berendezés, Kárpit: velúr, Központizár, Mechanikus váltó, 5-fokozatú, Sportülések [2 db], Szervokormánymű, Színezett üvegezés, Szintszabályozás

Karosszéria

Kivitel	Ferdehátú
Ajtók száma	5 ajtó
Szállítható személyek száma	5 fő

Méretek és tömeg

Saját tömeg	1 025 kg
Össztömeg	1 500 kg
Hasznos teher	475 kg

Motor és sebességváltó

Üzemanyag	Dízel
Hengerelrendezés	Soros
Hengerek száma	4 henger
Sebességváltó	Manuális (5 fokozatú) sebességváltó
Hajtás	Első kerék
Hengerűrtartalom	1 769 cm³

Fogyasztás, gyorsulás- és sebességadatok

Maximális teljesítmény	66 kW, 90 LE
Gumiméret	165/70 R14

Képek az autóról

CITROEN BX 1.7 TRD Tecnic (TRD) (1988-1989)

Adatlap nyomtatása

Vételi tanácsadó - Autónavigátor.hu

CITROEN BX (1983-1994)

2.5 pont

Pozitív: Rossz úton is csodálatosan kényelmes, szintszabályzós hidropneumatikus rugózás. Puha, hosszú úton kényelmetlen ülések. Nem rozsdásodó, és a súlyt lecsökkentő műanyag karosszériaelemek. Turbó nélkül is kellemes az 1,9-es dízel.

Negatív: Nem túl erős 1,4-es alapmotorok, kerülendő 1,7 dízel. Elöregedett, sok esetben nehezen javítható szerkezetek. Csak a legfiatalabb, kiforrott mechanikájú példányok ajánlhatók.

BX 1.4

(Évjárat: 1992)

„Nagyon jól jártam az autómmal, pedig mindenki próbált lebeszélni róla. Gyermekkori kedvenc típusom, pontosan ilyet szerettem vo...”

BX 1.4

(Évjárat: 1993)

„Legjobb benne szerintem a rugózás, ami a mai autókat megszégyenítő teljesítményt nyújt, az utastér az kiváló (minőség) a mai na...”

BX 1.4

(Évjárat: 1986)

„Korához és megtett kilóméterhez képest nem volt sok baja, sajnos nem fiatalodik, ezért az elmúlt évtizedekben kialakult megbízh...”

BX 1.4

(Évjárat: 1988)

„Kényelmes, olcsón fenttartható családi autó. Nehéz olyan példányt találni ami nem bontószökevény, de a szép állapotúak sem vész...”