FORD Scorpio 2.0 GL (1990-1992)

Összehasonlítom egy másik járművel

Általános információk

Kategória	Felső középkategória
Gyártási időszak	1990-1992

Felszereltség

[ABS] Blokkolásgátló, El.áll., fűth.k.vp. tükrök [2 db], Elektromos ablakemelők [2 db], Fejtámlák [4 db], Fordulatszámmérő, Hátsó ülés, osztható, Katalizátor, Ködfényszórók elöl [2 db], Központizár, Mechanikus váltó, 5-fokozatú, Szervokormánymű, Színezett üvegezés, Tolótető, mechanikus [1db]

Karosszéria

Kivitel	Sedan
Ajtók száma	4 ajtó
Szállítható személyek száma	5 fő

Méretek és tömeg

Saját tömeg	1 260 kg
Össztömeg	1 825 kg
Tengelytáv	2 761 mm
Hasznos teher	565 kg

Motor és sebességváltó

Üzemanyag	Benzin
Hengerelrendezés	Soros
Hengerek száma	4 henger
Sebességváltó	Manuális (5 fokozatú) sebességváltó
Hajtás	Hátsó kerék
Hengerűrtartalom	1 998 cm³

Fogyasztás, gyorsulás- és sebességadatok

Maximális teljesítmény	91 kW, 124 LE
Gumiméret	185/70 R14

Képek az autóról

Adatlap nyomtatása

Vételi tanácsadó - Autónavigátor.hu

FORD SCORPIO (1985-1998)

1 pont

Pozitív: Árához képest nagyon kényelmes, tágas autó, főleg a csúcsot jelentő Ghia kivitel. Az úttartás, a fék, a kormányzás jó; létezett összkerékhajtással is.

Negatív: Technikailag közel sem üti meg a luxusszintet, számos kisebb-nagyobb, de mindenképpen bosszantó hibával rendelkezik. A V6-os benzinesek fogyasztása magas, a négyhengeresek nyomatéka kevés.

Scorpio 1.8 CL

(Évjárat: 1995)

„Minden tetszik benne. Kényelmes olcsó luxusautó! Mint a belső műszerfal design mind a külső simán vetekszik a BMW és a Merci ko...”

Scorpio 1.8 CL

(Évjárat: 1993)

„Imádom a V6 dübörgését, a nagy utasteret és csomagtartót, a fűthető első szélvédőt, a könnyed gyorsulást 100 felett. Városban s...”

Scorpio 1.8 CL

(Évjárat: 1986)

„Tetszik a hatalmas utastér, az igényes belső elrendezés és a nagy motor. Az automata váltó elromlott még a megvásárlás előtt. T...”

Scorpio 1.8 CL

(Évjárat: 1997)

„A legrosszabb, hogy az autó hátsókerekes és ezért a téli hónapok igen nehezek mivel hó vagy jegesedés esetén szinte használhata...”