RENAULT R 11 1.4 Turbo (1984-1986)

Összehasonlítom egy másik járművel

Általános információk

Kategória	Alsó középkategória
Gyártási időszak	1984-1986

Felszereltség

Belülről áll. k. vp. tükör [1 db], Elektromos ablakemelők [2 db], Fedélzeti számítógép, Fejtámlák [2 db], Fényszórómosó berendezés, Fordulatszámmérő, Hátsó ablaktörlő-mosó berendezés, Kárpit: velúr, Ködfényszórók elöl [2 db], Könnyűfém keréktárcsák [5 db], Központizár, Mechanikus váltó, 5-fokozatú, Színezett üvegezés

Karosszéria

Kivitel	Ferdehátú
Ajtók száma	3 ajtó
Szállítható személyek száma	5 fő

Méretek és tömeg

Saját tömeg	898 kg
Össztömeg	1 330 kg
Hasznos teher	432 kg

Motor és sebességváltó

Üzemanyag	Benzin
Hengerelrendezés	Soros
Hengerek száma	4 henger
Sebességváltó	Manuális (5 fokozatú) sebességváltó
Hajtás	Első kerék
Hengerűrtartalom	1 397 cm³

Fogyasztás, gyorsulás- és sebességadatok

Maximális teljesítmény	77 kW, 105 LE
Gumiméret	175/65 R14 H

Képek az autóról

Adatlap nyomtatása

Vételi tanácsadó - Autónavigátor.hu

RENAULT R 11 (1983-1989)

1 pont

Pozitív: Jóindulatú, kezes viselkedés, rossz úton is kényelmes rugózás. Legjobb az 1,4-es, és különösen az 1,7-es benzines, de a dízel sem rossz. Nagy az R9 lépcsős hátú testvérmodell csomagtartója.

Negatív: Puha, deformálódó ülések, hátra nehéz beszállás. Megpakoltan, túl gyorsan vett kanyarban kifarolhat. Gyenge fűtés/szellőzés. Zajos és erőtlen 1,1-es motor.

R 11 1.1 TC

(Évjárat: 1989)

„nagyon öreg létére kényelmes megbízható autó . Jó a rugózása és a fűtése legtöbb hasonló kategóriájú új autóhoz mérve is. Éves...”

R 11 1.1 TC

(Évjárat: 1986)

„Francia autóhoz híven nagyon kényelmes volt. Bár a motorhang az utastérbe 110Km/h felett már igencsak hallható volt. A váltója...”

R 11 1.1 TC

(Évjárat: 1987)

„Eleinte jó volt, piacoltam vele, minden belefért, jól fogyasztott, kényelmes volt.Széthajtottam, motorgenerál, komplett futómű cse...”

R 11 1.1 TC

(Évjárat: 1985)

„25 éves kora ellenére még mindig gurul. Kevés autónak adatik meg ez a kor. Korral járó problémák persze előjönnek már.”