SAAB 9-3 2.0 Turbo Cabrio (1998.)

Összehasonlítom egy másik járművel

Általános információk

Kategória	Középkategória
Gyártási időszak	1998.

Karosszéria

Kivitel	Cabrio
Ajtók száma	2 ajtó
Szállítható személyek száma	4 fő

Méretek és tömeg

Saját tömeg	1 335 kg
Össztömeg	1 875 kg
Szélesség	1 711 mm
Magasság	1 428 mm
Hosszúság	4 629 mm
Tengelytáv	2 605 mm
Üzemanyagtank	68 l
Csomagtér térfogata	295 l
Hasznos teher	540 kg

Motor és sebességváltó

Üzemanyag	Benzin
CO₂-kibocsátás	234 g/km
Hengerelrendezés	Soros
Hengerek száma	4 henger
Sebességváltó	Manuális (5 fokozatú) sebességváltó
Hajtás	Első kerék
Hengerűrtartalom	1 985 cm³

Fogyasztás, gyorsulás- és sebességadatok

Városi fogyasztás	14,2 l/100km
Országúti fogyasztás	7,3 l/100km
Vegyes fogyasztás	9,8 l/100km
Végsebesség	230 km/h
Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra	8,5 s
Maximális forgatónyomaték	263 Nm
Maximális teljesítmény	136 kW, 185 LE
Gumiméret	195/60 R15

Képek az autóról

Adatlap nyomtatása

Hasonló autók

BMW 420i

HYUNDAI Coupe 2.0 GLS

AUDI A5 Cabrio 40 TFSI S line S-tronic

BMW 440i xDrive Luxury (Automata)

SAAB 9-3 Cabrio 1.8 t Linear (Automata)

Vételi tanácsadó - Autónavigátor.hu

SAAB 9-3 (1998-2024)

3.5 pont

Pozitív: Erős, egyéni, prémium imidzs és kedvező megítélés, kiforrott turbós benzinesek, stílusos beltér, tisztességes helykínálattal

Negatív: Nem valami kimagasló vezetési élmény, hajtási befolyások, kissé nyers futómű, drága, a 2007-es ráncfelvarrás kívülről túl puccosra sikeredett

9-3 2.0 Base

(Évjárat: 1999)

„Nagyon egyedi autó, az országban még 10 sincs belőle és a világon is csak kb. 3000. Az ezredforduló idején a Saab csúcsmodellj...”

9-3 2.0 Base

(Évjárat: 2001)

„Ami tetszik: hosszú utakra (6-700 km egyben) rendkívül kényelmes, az ülések kiválóak a hátam nem fájdul meg. Kellően dinamikus...”

9-3 2.0 Base

(Évjárat: 2000)

„2éve van tulajdonomban a gépezet, 2.0Turbo 205lovacska! Bármikor bármilyen helyzetben elegendő! Sőt...ha úgy van még sok is! :)...”

9-3 2.0 Base

(Évjárat: 1999)

„dinamikus, mégis kis fogyasztású, rendkívül kényelmes és gyönyörű. Hosszútávon is csodás vezetni, nem fárasztó egyáltalán. Kevé...”